2024-10-01
1. घाला आणि फाडणे:
कालांतराने, बेअरिंगच्या पृष्ठभागावर परिधान आणि अश्रू महत्त्वपूर्ण प्रमाणात येऊ शकतात. हे बर्याचदा अपुरी वंगण किंवा उच्च तापमानाच्या प्रदर्शनामुळे होते.
2. अत्यधिक कंपन:
अत्यधिक इंजिन कंपन देखील ऑटोमोटिव्ह इंजिन बीयरिंगच्या अपयशास कारणीभूत ठरू शकते. बर्याच कंपनामुळे बेअरिंग सोडू शकते, ज्यामुळे हालचाल करणारे भागांचे नुकसान होते.
3. परदेशी सामग्री:
धूळ, रेव किंवा इतर दूषित पदार्थ यासारखी परदेशी सामग्री बेअरिंगच्या पृष्ठभागावर गोळा करू शकते आणि स्क्रॅच किंवा स्कोअर होऊ शकते. यामुळे बेअरिंगच्या कामगिरीवर लक्षणीय परिणाम होऊ शकतो आणि त्याचे अपयश होऊ शकते.
4. स्थापना त्रुटी:
बेअरिंग योग्यरित्या स्थापित केलेले नसल्यास किंवा मंजुरी चुकीची असल्यास, यामुळे बेअरिंगच्या अकाली अपयशास कारणीभूत ठरू शकते.
1. नियमित देखभाल:
इंजिन आणि त्याचे घटक चांगल्या स्थितीत ठेवण्यासाठी नियमित देखभाल करणे आवश्यक आहे. यात योग्य वंगण, साफसफाई आणि ऑटोमोटिव्ह इंजिन बीयरिंगची नियमित तपासणी समाविष्ट आहे.
2. योग्य स्थापना:
बीयरिंग्ज योग्यरित्या आणि निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार स्थापित करणे महत्त्वपूर्ण आहे. यात योग्य क्लीयरन्स आणि टॉर्क सेटिंग्ज समाविष्ट आहेत.
3. योग्य वंगण:
वंगणाचा योग्य प्रकार वापरणे आणि इंजिन बेअरिंग अपयश रोखण्यासाठी बेअरिंग पुरेसे वंगण घातलेले आहे हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
4. इंजिन कंपन कमी करा:
इंजिन कंपन कमी करणे ऑटोमोटिव्ह इंजिन बीयरिंगच्या अकाली अपयशास प्रतिबंधित करते. इंजिन क्रॅन्कशाफ्टला संतुलित करून किंवा कंपन डॅम्पर वापरुन हे साध्य केले जाऊ शकते.
इंजिनच्या कामगिरीमध्ये ऑटोमोटिव्ह इंजिन बीयरिंग्ज महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. म्हणूनच, इंजिनचे महत्त्वपूर्ण नुकसान टाळण्यासाठी या बीयरिंगच्या अपयशास कारणीभूत ठरणारे घटक समजून घेणे महत्त्वपूर्ण आहे. योग्य देखभाल, स्थापना, वंगण आणि इंजिन कंपन कमी करणे हे सर्व ऑटोमोटिव्ह इंजिन बीयरिंग अधिक काळ टिकेल हे सुनिश्चित करण्यात मदत करू शकते.
1. डार्विश, के. आणि अब्बेशियन, एम. (2015). सच्छिद्र बीयरिंगच्या थकवा जीवनावर तेलाच्या चिपचिपीच्या परिणामाचे विश्लेषण. जर्नल ऑफ ट्रायबोलॉजी, 137 (4), पी. 041101.
2. फॅंग, डब्ल्यू., ली, एफ. आणि ली, झेड. (2016). बेअरिंग पृष्ठभागावर जमा केलेल्या ग्रेफाइट फिल्मच्या घर्षण आणि अँटीवेअर गुणधर्मांवरील अभ्यास. ट्रायबोलॉजी व्यवहार, 59 (1), पीपी .१79 -18 -१86.
3. गाओ, एफ., किन, एच., वेन, एस. आणि वॅन, वाय. (2014). हाय स्पीड मिलिंग सिस्टमच्या स्थिरतेवर स्पिंडल-बेअरिंग प्रीलोडचा प्रभाव. मेकॅनिकल सायन्स अँड टेक्नॉलॉजीचे जर्नल, 28 (11), पीपी .4523-4531.
4. हुआंग, सी., वांग, जे., झोउ, वाय., हाँग, वाय. आणि वेन, एस. (2015). कॉम्प्रेसिबल गॅस बेअरिंगच्या वंगण फिल्म प्रेशरवरील सैद्धांतिक संशोधन. यांत्रिकी अभियंत्यांच्या संस्थेची कार्यवाही, 229 (3), पीपी .233-248.
5. किम, जी. आणि पार्क, डी. (2018). सच्छिद्र जर्नल बेअरिंगच्या हायड्रोस्टॅटिक वैशिष्ट्यांवर क्लिअरन्स आकाराचा प्रभाव. आंतरराष्ट्रीय जर्नल ऑफ प्रेसिजन अभियांत्रिकी आणि उत्पादन, 19 (4), पीपी .509-515.
6. ली, एच., ली, एम., ली, प्र. आणि चेन, एल. (2017). वेगवेगळ्या वंगण असलेल्या साध्या आणि टिल्टिंग-पॅड जर्नल बीयरिंग्जच्या हायड्रोडायनामिक घर्षणावरील प्रायोगिक तपासणी. मेकॅनिकल सायन्स अँड टेक्नॉलॉजीचे जर्नल, 31 (1), पीपी .259-268.
7. लिऊ, वाय., क्यू, एस., सन, जी. आणि हुआंग, जे. (२०१)). पृष्ठभाग कंपन वैशिष्ट्यांवरील थर्मल प्रभाव आणि नॉनलाइनर बीयरिंग्जद्वारे समर्थित लवचिक रोटरची स्थिरता. मेकॅनिकल सायन्स अँड टेक्नॉलॉजीचे जर्नल, 30 (5), पीपी .2049-2060.
8. मशिदी, एम., अब्बेशियन, एम. आणि अकबरजादेह, एम. (2009). स्टील आणि कास्ट लोहाच्या विरूद्ध कोरड्या आणि वंगणात स्लाइडिंगमध्ये सोरमेट्सचे घर्षण आणि पोशाख वर्तन. परिधान, 266 (3), पीपी .221-232.
9. यान, वाय., यांग, जे., वेन, एस. आणि वांग, जे. (2017). कृत्रिम कूर्चासाठी सुपरमोलिक्युलर हायड्रोजेल वंगणाचे हायड्रोडायनामिक्स आणि रिओलॉजी विश्लेषण. रिओलॉजिका अॅक्टिया, 56 (7), पीपी .649-661.
10. झाओ, आर., झांग, एक्स., वॅन, वाय., झांग, जे. आणि गाओ, एफ. (2013). बेअरिंग क्लिअरन्सचा विचार करून हाय स्पीड मिलिंगच्या स्पिंडल-बेअरिंग सिस्टमचे डायनॅमिक वैशिष्ट्ये विश्लेषण. मेकॅनिकल सायन्स अँड टेक्नॉलॉजीचे जर्नल, 27 (6), पीपी .1737-1745.